به نقل از «فرارو»

جیمز وب عنصر کلیدی حیات را در قمر مشتری پیدا کرد

تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۳۸۵۸۶

تلسکوپ فضایی جیمز وب دی‌اکسیدکربنی را که از اقیانوس‌های شور و مایع قمر یخی مشتری که «اروپا» نام دارد، سرچشمه می‌گیرد شناسایی کرده است. دانشمندان مدتی است که می‌دانند اقیانوس‌های آب در زیر پوسته یخی قمر مشتری یعنی «اروپا» قرار دارند، اما نمی‌دانستند که آیا این اقیانوس‌ها مواد شیمیایی مناسبی برای حمایت از حیات دارند یا خیر.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش خبرآنلاین، بنابراین، کشف کربن، یک عنصر حیاتی در موجودات زنده، از این اقیانوس زیرسطحی در یکی از قمر‌های مشتری، پیامد‌های مهمی برای قابلیت سکونت‌پذیری بالقوه این قمر دارد و گواهی است بر علم پیشگامی که توسط تلسکوپ فضایی جیمز وب امکان‌پذیر شده است.

جرونیمو ویلانووا، نویسنده ارشد پژوهش و دانشمند مرکز پرواز فضایی گودارد ناسا در بیانیه‌ای گفت: «روی زمین، زندگی، تنوع شیمیایی را دوست دارد، هرچه این تنوع بیشتر باشد، بهتراست. در واقع حیات ما مبتنی بر کربن است. درک شیمی اقیانوس قمر «اروپا» به ما کمک می‌کند تا تشخیص دهیم که آیا آن گونه که می‌دانیم با حیات سازگار است یا خیر. این یافته کمک می‌کند بتوانیم برخی از چیز‌های اساسی در مورد ترکیب اقیانوس اروپا را حتی قبل از حفاری در یخ برای دریافت نمونه کامل، بفهمیم.»

این تیم توانست برای مشاهدات انجام شده از مادون قرمز با ابزار طیف‌نگار مادون قرمز جیمز وب استفاده کند تا مشخص کند که مولکول‌های کربن از طریق برخورد شهاب‌سنگ یا دیگر منابع خارجی به اروپا تحویل داده نشده‌اند.

سامانتا ترامبو، نویسنده اصلی مقاله دوم که جزئیات این کشف را توضیح می‌دهد و محقق دانشگاه کرنل است می‌گوید: «اکنون فکر می‌کنیم که شواهد رصدی داریم که نشان می‌دهد کربن سطح اروپا یک عنصر از اقیانوس‌های خود اروپا است. این چیز بی‌اهمیتی نیست، چرا که کربن یک عنصر ضروری بیولوژیکی است.»

جیمز وب مشاهده کرد که دی اکسید کربن در اطراف اروپا، کوچکترین قمر از چهار قمر بزرگ گالیله‌ای مشتری، در منطقه‌ای جوان از نظر زمین شناسی به نام Tara Regio بسیار فراوان است. یخ‌های سطحی در این منطقه موسوم به «chaos terrain» یا «زمین آشفته» از بین رفته‌است، که نشان می‌دهد مواد، بین سطح یخی اروپا و اقیانوس زیر سطحی آن رد و بدل شده است.

ترامبو ادامه داد: «مشاهدات قبلی از تلسکوپ فضایی هابل شواهدی را برای نمک مشتق شده از اقیانوس در Tara Regio نشان می‌دهد. اکنون می‌بینیم که دی اکسید کربن در آنجا نیز به شدت متمرکز شده است و این نشان می‌دهد که کربن منشأ نهایی خود را در اقیانوس داخلی اروپا دارد.»

تشخیص دی اکسید کربن در قمر اروپا، برای ویلانووا و تیمش که از جیمز وب برای شکار توده‌های ماده فوران شده از سطح قمر‌های گالیله‌ای استفاده می‌کردند، کمی تلخ خواهد بود، زیرا این تلسکوپ فضایی قدرتمند نتوانست آنچه آن‌ها می‌خواهند را ببیند. با این وجود، مشاهده دی اکسید کربن در اروپا، گواهی بر قدرت و کاربرد تلسکوپ فضایی جیمز وب است.

هامل، که سرپرستی رصد‌های زمان منظومه شمسی در چرخه «جیمز وب ۱» را بر عهده دارد، افزود: «این مشاهدات تنها چند دقیقه از زمان رصدخانه را گرفت. حتی در این مدت کوتاه، ما توانستیم به علم واقعاً بزرگی دست کنیم.»

این یافته‌ها پیامد‌های مهمی برای ماموریت‌های دیگر در آینده نیز دارد. در اکتبر ۲۰۲۴، ناسا فضاپیمای Europa Clipper را به فضا پرتاب خواهد کرد، که برای انجام یک بررسی دقیق از اروپا برای تعیین اینکه آیا اقیانوس‌های زیرسطحی آن می‌توانند حیات را پشتیبانی کنند یا خیر، به منظومه قمر‌های گالیله‌ای سفر خواهد کرد.

یافته‌های جیمز وب از این دو تیم همچنین می‌تواند به بررسی مشتری و قمر‌های آن توسط ماموریت کاوشگر قمر‌های یخی مشتری (JUICE) آژانس فضایی اروپا (ESA) کمک کند. JUICE در آوریل ۲۰۲۳ در سفری ۷.۵ ساله به اروپا و ماهواره‌های بزرگ قمر‌های گالیله‌ای، کالیستو و گانیمد، که هر دو اقیانوس‌های وسیعی را نیز حمل می‌کنند و همچنین آثار مهمی از مشتری دارند، پرتاب شد.

یکی از نویسندگان این تحقیق و محقق ESA گفت: «این اولین نتیجه عالی از آنچه که جیمز وب برای مطالعه قمر‌های مشتری به ارمغان می‌آورد، است. من مشتاقانه منتظرم ببینم چه چیز‌های دیگری می‌توانیم در مورد ویژگی‌های سطح آن‌ها از مشاهدات انجام شده و مشاهدات آینده بیاموزیم.»

منبع: فرارو

کلیدواژه: جیمز وب قمر مشتری قیمت طلا و ارز قیمت موبایل دی اکسید کربن تلسکوپ فضایی اقیانوس ها گالیله ای جیمز وب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۳۸۵۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مزایای کریدور حمل‌ ونقل سبز و دیجیتال دریایی چیست؟

تین نیوز

کریدور حمل ونقل سبز و دیجیتال دریایی می تواند مشاغل سبز بیشتری ایجاد کند، بهبود سلامتی را برای جوامع محلی به ارمغان آورد و مزایای اقتصادی بی شماری به همراه داشته باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا،  محدود کردن گرمایش جهانی به ۱.۵ درجه سانتی گراد نیازمند تسریع تلاش ها برای کربن زدایی بخش کشتی رانی است. حرکت اول در این ابتکار، توسعه یک کریدور حمل ونقل سبز و دیجیتال به شمار می رود که نه تنها از توسعه سوخت ها و کشتی های با کربن کم و صفر حمایت، بلکه مشاغل سبز و مزایای سلامتی خوبی برای جوامع محلی ایجاد می کند.

مطالعه ای جدید حاکی از آن است که یک کریدور حمل ونقل دیجیتال و سبز (GDSC) بین سنگاپور، لس آنجلس و لانگ بیچ می تواند بیش از ۷۰۰ فرصت شغلی در تولید سوخت با آلایندگی صفر و نزدیک به صفر تا سال ۲۰۳۰ ایجاد کند. این مطالعه جریان های تجارت دریایی بین سنگاپور، لس آنجلس و لانگ بیچ را تجزیه وتحلیل کرد و یک خط پایه از فعالیت ها و نیازهای انرژی برای کشتی هایی را ارائه کرد که تا سال ۲۰۵۰ در کریدور فعالیت خواهند کرد.

مطالعه حاضر همچنین نشان داد که این کریدور می تواند به بهبود سلامت برای جوامع محلی منجر شود و مزایای اقتصادی گسترده ای را برای کشورهای این مناطق به همراه داشته باشد.

سوخت های بدون آلایندگی و توسعه مشاغل

تجزیه وتحلیل ها مقدار سوخت های نزدیک به صفر و صفر مورد نیاز برای ترافیک در این مسیر را با مدل سازی استفاده از سوخت های جایگزین کربن صفر و نزدیک به صفر توسط کشتی هایی برآورده کرده اند که در کریدور تا سال ۲۰۵۰ فعالیت خواهند کرد. در این بررسی پارامترهای مختلفی مانند هزینه های تولید و در دسترس بودن سوخت با توجه به اهداف استراتژی IMO 2023 در مورد کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها در نظر گرفته شده است.

کربن زدایی دریایی برای مدت طولانی در دستور کار بوده است، زیرا حتی اگر سهم کشتی ها در گرمایش جهانی نسبتاً کم باشد، بسیار مهم است. سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) معتبرترین نهاد بین المللی در این زمینه است که پس از چندین نقطه عطف در کربن زدایی دریایی، در سال ۲۰۱۸ یک نقشه راه جامع با استراتژی اولیه کاهش گازهای گلخانه ای ترسیم و آن را در سال ۲۰۲۳ بازنگری کرد. در این بازنگری کاهش گازهای گلخانه ای هم زمان با دستورالعمل بررسی چرخه حیات (LCA) توسعه پیدا کرد و رویکرد چرخه عمر به عنوان یک بخش ضروری برای دستیابی به اهداف آب وهوایی شناخته شد.

فعالیت های انجام شده از طریق کریدورهای کشتی رانی سبز می تواند موجب کاهش کربن زدایی گسترده تر در سراسر صنعت دریایی شود و مزایای سلامتی برای جوامع محلی و فرصت های اقتصاد سبز را برای کشورها به ارمغان آورد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید